アニサキス症は傷害保険の対象か
さて、今世間を何かと騒がせているアニサキス症
一般的には食中毒の一種のような扱いになっています。
一般的に食中毒は旅行保険などの一部の傷害保険では対象になりますが
普通の傷害保険では対象になりません。
これは、傷害保険は支払い対象は
「急激かつ偶然な外来の事故によってその身体に被った傷害」
と定義されているため、中毒症状といった疾病は上記に該当しないからです。
しかし、アニサキス症は寄生虫が胃を傷つけたことによる痛みが原因なので
中毒症状になったわけではありません。
ざっくり言えば、蛇に噛まれた・蜂に刺されたのと同じ扱いなのです。
なので、アニサキス症は傷害保険の保険金支払対象となるのが一般的です。
ただ、保険会社によって微妙に解釈が違っているようなので
詳細はきちんと確認しておくようにしておきましょう。
一般的には食中毒の一種のような扱いになっています。
一般的に食中毒は旅行保険などの一部の傷害保険では対象になりますが
普通の傷害保険では対象になりません。
これは、傷害保険は支払い対象は
「急激かつ偶然な外来の事故によってその身体に被った傷害」
と定義されているため、中毒症状といった疾病は上記に該当しないからです。
しかし、アニサキス症は寄生虫が胃を傷つけたことによる痛みが原因なので
中毒症状になったわけではありません。
ざっくり言えば、蛇に噛まれた・蜂に刺されたのと同じ扱いなのです。
なので、アニサキス症は傷害保険の保険金支払対象となるのが一般的です。
ただ、保険会社によって微妙に解釈が違っているようなので
詳細はきちんと確認しておくようにしておきましょう。
自動車のロードサービスはJAFだけで充分と思っている方へ
お久しぶりです。暑くなりましたねー。
さて、私は仕事柄自動車保険の相談を受ける時
タイトルのように
「自分はJAFに入っているから
自動車保険のロードサービスって要らないんじゃないの?」
というという質問を受ける場合があります。
確かに基本的な補償は同じようなもの感が否めないので、
二重に加入している気持ちになりますし
私もこの仕事を始めるまでは両者の違いはわかりませんでした。
しかし両者には決定的な違いがいくつかあります。
まず、JAFは加入単位が人
自動車保険のロードサービスは加入単位が車です。
これはご存知の方が多いと思いますのでサラッと流します。
次に、JAFのメリットですが、雪道やぬかるみ等でのスタック
(車輪がとられて身動きできなくなる事)でも対応してくれる点です。
一般的に自動車保険のロードサービスでは
スタックには対応してくれない(もしくは有料になる)ケースがほとんどです。
なので冬用のタイヤ装備を持っていない人や
よく悪路を走行する人なんかはJAFの加入をおススメします。
ただし、雪の場合は他の車もスリップしてる場合がほとんどなので
相当な時間待たないといけない事を覚悟しておいてください。
これに対して自動車保険のロードサービスのメリットは
レッカー費用(車の牽引料)の無料分が、JAFに比べてとても長い点です。
JAFの無料分は、会員でも15㎞しかありません。
超過分は非会員と同じく、1㎞あたり720円が請求されます。
しかし、遠方で事故や故障等が発生した場合
どうしてもレッカー費用はかさんでしまいます。
自動車保険のロードサービスは
通販型の場合、自前のロードサービスだと
大体50㎞位を無料にしてくれるパターンが多いです
大手損保の場合、距離の無料分もありますが、大体15万円から30万円位までの
レッカー費用を補償しますといったような内容になっています。
(JAFだと1㎞720円なので、15万円まで補償だとしても大体200㎞位までは無料でいける計算になります)
金額で補償しているのは、JAFを含むレッカー業者であれば原則金額の補償が可能なため
もし自分がレッカー費用を立て替えたとしても後で請求できるようにしている為です。
他に車に乗っていた人自身が移動する費用や、代車費用をある程度補償してくれるような
JAFにはない保障もありますが
私は個人的には上記の点が一番大きなメリットだと思います。
JAFに加入した方が良い人、自動車保険のロードサービスに加入した方が良い人を
私の個人的な主観で以下に簡単にまとめてみました。
JAFに加入した方が良い人
・色んな車を運転する可能性がある人
・スタッドレスタイヤやチェーン等、雪道仕様の装備を持っていなくて
毎日車を運転しないといけない人
・ぬかるみ等の悪路をよく走る人
自動車保険のロードサービスに加入した方が良い人
・いつも乗る車が決まっている人
・その車でよく15㎞以上の遠方へ行く人
・乗っている人の移動等、車以外のサポートもして欲しい人
こんなところですかね。
もちろん両方加入するのが理想ではありますが
少しでも車に掛かる維持費を抑えたいのであれば
いづれかに集約してみてはいかがでしょう?
さて、私は仕事柄自動車保険の相談を受ける時
タイトルのように
「自分はJAFに入っているから
自動車保険のロードサービスって要らないんじゃないの?」
というという質問を受ける場合があります。
確かに基本的な補償は同じようなもの感が否めないので、
二重に加入している気持ちになりますし
私もこの仕事を始めるまでは両者の違いはわかりませんでした。
しかし両者には決定的な違いがいくつかあります。
まず、JAFは加入単位が人
自動車保険のロードサービスは加入単位が車です。
これはご存知の方が多いと思いますのでサラッと流します。
次に、JAFのメリットですが、雪道やぬかるみ等でのスタック
(車輪がとられて身動きできなくなる事)でも対応してくれる点です。
一般的に自動車保険のロードサービスでは
スタックには対応してくれない(もしくは有料になる)ケースがほとんどです。
なので冬用のタイヤ装備を持っていない人や
よく悪路を走行する人なんかはJAFの加入をおススメします。
ただし、雪の場合は他の車もスリップしてる場合がほとんどなので
相当な時間待たないといけない事を覚悟しておいてください。
これに対して自動車保険のロードサービスのメリットは
レッカー費用(車の牽引料)の無料分が、JAFに比べてとても長い点です。
JAFの無料分は、会員でも15㎞しかありません。
超過分は非会員と同じく、1㎞あたり720円が請求されます。
しかし、遠方で事故や故障等が発生した場合
どうしてもレッカー費用はかさんでしまいます。
自動車保険のロードサービスは
通販型の場合、自前のロードサービスだと
大体50㎞位を無料にしてくれるパターンが多いです
大手損保の場合、距離の無料分もありますが、大体15万円から30万円位までの
レッカー費用を補償しますといったような内容になっています。
(JAFだと1㎞720円なので、15万円まで補償だとしても大体200㎞位までは無料でいける計算になります)
金額で補償しているのは、JAFを含むレッカー業者であれば原則金額の補償が可能なため
もし自分がレッカー費用を立て替えたとしても後で請求できるようにしている為です。
他に車に乗っていた人自身が移動する費用や、代車費用をある程度補償してくれるような
JAFにはない保障もありますが
私は個人的には上記の点が一番大きなメリットだと思います。
JAFに加入した方が良い人、自動車保険のロードサービスに加入した方が良い人を
私の個人的な主観で以下に簡単にまとめてみました。
JAFに加入した方が良い人
・色んな車を運転する可能性がある人
・スタッドレスタイヤやチェーン等、雪道仕様の装備を持っていなくて
毎日車を運転しないといけない人
・ぬかるみ等の悪路をよく走る人
自動車保険のロードサービスに加入した方が良い人
・いつも乗る車が決まっている人
・その車でよく15㎞以上の遠方へ行く人
・乗っている人の移動等、車以外のサポートもして欲しい人
こんなところですかね。
もちろん両方加入するのが理想ではありますが
少しでも車に掛かる維持費を抑えたいのであれば
いづれかに集約してみてはいかがでしょう?